승무부적격자 해결 방안은?
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작성자 조합원 이름으로 검색 댓글 15건 조회 19,584회 작성일 19-04-04 22:55본문
전직? 전보? 아니면 입환직영전환?
댓글목록
규정님의 댓글
규정 이름으로 검색 작성일규정에 전직
전직?님의 댓글
전직? 이름으로 검색 작성일그럼 타직렬은? 타직렬 부적격자도 전직 같이 하는겁니까?
닥쳐라님의 댓글
닥쳐라 이름으로 검색 작성일
눈멀고 귀멀어도 지호선 승무 시켜라.
안전은 개뿔
3호선은 꿈도 꾸지마린
무인님의 댓글
무인 이름으로 검색 작성일
3호선 무인운전이 답이다
무인운전에 남은 기관사 3호선 역사에 배치하고 기지 입환 등 그래도 여유 있으면 타호선으로
개생충님의 댓글
개생충 이름으로 검색 작성일
사는게 중요한게 아니다
정의롭게 사는게 중요하다
현장 피 빨아서 놀고 먹는건 사람의 삶이 아니다
영원한 적자회사님의 댓글
영원한 적자회사 이름으로 검색 작성일
지하철 운행으로 운영되는 회사에
사무직이 천 여명이라니
안 망하고 있는게 신기하다.
나는 적격자님의 댓글의 댓글
나는 적격자 이름으로 검색 작성일
지하철 운행으로 운영되는 회사에서 지하철 운전수가 나는 지하철 운전을 못하겠으니 노조나 회사에서 해결방안을 내놓아라 하네.
역시 철밥통!!!
만약 사기업이었으면 퇴출1순위.
기생충 적격자야님의 댓글
기생충 적격자야 이름으로 검색 작성일
A라는 놈은 3시간 연속으로 촛불 아래서 서류 10개를 만들라하고
B라는 놈은 30분 일하고 쉬면서 형광등 아래서 서류 2개를 만들라면
A라는 놈이 바보가 아닌 다음에야 순환근무를 시키던지 개선을 요구하겠지
모지리가 아닌다음에야 ㅋ
관리제일님의 댓글
관리제일 이름으로 검색 작성일
시기업에서 관리자가 복지부동에 형평성 없게 인력을 관리하면
다음날 책상 자체가 사라진다
관리참 쉽게하네님의 댓글
관리참 쉽게하네 이름으로 검색 작성일
사람은 기계가 아니다
나이가 들면 신체적 노화가 진행된다.
젊은이들도 신체적으로 약한 이가 있다.
관리자가 그런 사항을 무시한체 무대뽀로 인력을 배치하는것은 직무 태만이다.
그러면서 인적 오류 안전사고 타령질에 플랜카드 붙이는걸로 책임을 회피하려는가?
가부리엘님의 댓글
가부리엘 이름으로 검색 작성일
3, 4호선은 젊은 기관사들의 천국이다.
제발 천국을 검게 오염 시키지 마라.
휴도 타지마님의 댓글
휴도 타지마 이름으로 검색 작성일제발 3호선에 오지말고 현재의 장소에 뼈를 묻으3 호선
각성하라님의 댓글
각성하라 이름으로 검색 작성일
탈출도 좋지만 개선이 더 좋지 않을까요?
언제까지 3, 4호선으로 탈출만 할거예요?
개선은 요원님의 댓글
개선은 요원 이름으로 검색 작성일
긴노선 운행으로 졸음과 똥오줌과 싸운다.
8량은 어찌나 긴지 후방감시도 어렵다.
거대기생충님의 댓글
거대기생충 이름으로 검색 작성일
쓰레기 서류 기안
초등학교 교실 뒤 환경미화 수준 자랑하는
온갖 유치한 표어 포스터 플랜카드에 막대한 인력과 예산이 들어간다.
언제 정신들 차리려나.
적자의 원인은 멀리 있지 않다.
지하철 안전과 무관한 어떤 짓거리에 인력과 예산이 버려지는지 보면 안다.
